
FサスをROCKSHOKSのDUKEからRECON SLに。
リムを購入時に付いていたものからcrabkbrothersのiodine all mountain wheelsetに。
そしてタイヤはONZAのLYNX。

これでいまさらながらFサスのインナーチューブが28mmから32mmに、リムもチューブドからUSTチューブレスになった。剛性がアップして軽量化もできてうれしい限りだ。
交換前のパーツはともに購入時に付いてたもので、かれこれ7年間よく頑張った。
ちなみにDUKEはお嫁にもらわれていく予定。
そしてリムは・・・ローラー台用のリムとしてまだまだ頑張ってもらう。
新たに付けたRECONは知り合いから譲ってもらった2年使用の中古で、きちんと整備された良品。リムは1年型落ちの新品。貧乏ライダーとして堅実なコストパフォーマンス重視の選択であり、かつへなちょこライダーには十分の代物である。
さて、明日はカクタスカップの3時間耐久レースだ。
まだ一回もXCを1回も走ってない。どうなることやら。
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