TREK8000 ブレーキ、変速系交換

先週、王滝に備えてTREK8000をショップへメンテナンスに出したら、急遽、XTRのブレーキと変速一式を安く譲ってもらえる話が浮上。しかも使用回数も少ない上物（ただしM975系）。ブレーキ・変速系は、元々不安だったが、今シーズンの更新を諦めていたのでまさに棚からボタモチ。二つ返事でOKし、取り付けを依頼。そして日曜日に自転車を受け取った。 今回換装したXTRは、M975系のデュアルコントロールレバー。現行のM980系にはデュアコンがない。そして当然10段にも対応していない。なので、次の入れ替えの際は、全てまるっと一式買い替えになってしまう。なので、うれしい反面、先がちょっと心配でもある。（普通にSLXとかに戻ってそう）だから安くしてくれたんだろうけど。 また、日曜日の自転車受け取りの際には、同時に王滝に向けたハイドラパック（1.5L）、CO2ボンベとアダプターの予備も購入。アイウェアは、OGKのbinato3Rを購入し、長年使っていたOAKLEYのHALF JACKETから入れ替えである。 自転車よし！、装備よし！あとは自分だ！と思い、その足で勝山へトレーニングに。 そして、林道の頂上付近に車を置いて6km林道を下り、さぁ、登るぞ！って意気込んで1分後にチェーンがバチッと切れてしまった。。。(;_;)

工具を装備して無かったんで、そのまま林道を6km押しあがり。（頂上近くになって仲間が車で迎えにきてくれた） まさに気合だけが空回り。 普段から工具はきちんと装備して走るように心がけましょう。